Bon bricolage !

 

Si facile à faire et pourtant si ignoré, bon OP.

 

Purolator PV1021 est également un ajustement direct

 

Génial, je vais poster ça dans le fil de discussion des numéros de pièces de rechange... Merci !

 

Super DIY, les photos aident beaucoup:smile:

 

Les photos sont tout pour les bricolages

 

Qu'y a-t-il à l'intérieur d'un clapet PCV qui nécessite son remplacement ? Je ne savais pas que cette pièce nécessitait un quelconque entretien, surtout aussi tôt.

 

http://www.agcoauto.com/content/news/p2_articleid/197

vous le changez car il peut s'encrasser avec le temps. Le manuel indique tous les 15 000 miles. C'est bon marché et il est bon de le changer même s'il "clique" encore ou bouge lorsque vous le secouez.

 

OK, compris. Donc, ceux d'entre nous qui ont des récupérateurs peuvent aller beaucoup plus longtemps. Il ne devrait y avoir que de l'air chaud qui passe par le mien.

 

OK, compris. Donc, ceux d'entre nous qui ont des récupérateurs d'huile peuvent aller beaucoup plus longtemps. Il ne devrait y avoir que de l'air chaud qui passe par le mien.

"Ne devrait pas être"
Mais dans les cas où le manuel dit de le changer, et que le concessionnaire est dans une situation difficile pour faire respecter la garantie...
Lui dire que votre récupérateur d'huile contribue à prolonger la durée de vie de la soupape Pcv, pourrait ne pas être facile à vendre...

C'est 4 $, je le changerais

 

nouveau boîtier PCV ancien PCV

 

Pourquoi mes vis se dénudent-elles lorsque j'essaie de visser la nouvelle ?

 

Pourquoi mes vis se dénudent-elles lorsque j'essaie de visser la nouvelle ?

Regardez l'ancienne. L'ancienne était filetée en croix lors de son installation. Votre cache-culbuteurs peut être dénudé ou fileté en croix en conséquence. S'il est juste fileté en croix, vous pourrez peut-être dégager le filetage en croix avec le même taraud. Vous vissez fondamentalement lentement un taraud qui a la même taille et le même nombre de filets que le trou du cache-culbuteurs. Vous vissez quelques filets puis vous le retirez. Nettoyez les copeaux sur le taraud, puis recommencez en allant un peu plus profond. Continuez à répéter jusqu'à ce que vous l'ayez dégagé. N'essayez pas de remettre le PCV avec les mauvais filets. Vous avez besoin d'un PCV avec des filets propres. J'enroule le mien avec un peu de ruban téflon également.

Quelqu'un d'autre ici peut avoir une meilleure suggestion.

 

Apparemment, le filetage était mauvais sur le cadre que j'ai acheté, alors je me suis précipité au magasin de pièces automobiles O'Reilly et j'en ai pris un qui fonctionne. Ouf, je pensais avoir ruiné le filetage, mais voici la bonne pièce que j'ai achetée.

 

Quelqu'un a-t-il le numéro de pièce d'origine Hyundai sous la main ?

 

Quelqu'un a-t-il le numéro de pièce d'origine Hyundai à portée de main ?

26740-32804

 

Génial mec, je l'apprécie

 

Avez-vous une chance de connaître la taille et le pas de vis du PCV ?

 

Curieux, quelqu'un a-t-il trouvé un PCV avec un raccord AN plutôt qu'un raccord de 10 mm ?

 

Salut, petite question, le voyant moteur s'est allumé, le scanner a dit mauvais clapet PCV, alors je l'ai changé, 4 jours plus tard le voyant se rallume, le scanner dit encore clapet PCV, j'ai acheté un clapet Hyundai OEM, 3 jours plus tard le voyant est de nouveau allumé. Des idées ??? J'ai aussi remarqué que le ralenti est un peu élevé quand je démarre la voiture.

 

Hé, petite question, le voyant moteur s'est allumé, le scanner a dit mauvais clapet PCV, alors je l'ai changé, 4 jours plus tard le voyant se rallume, le scanner dit encore clapet PCV, j'ai acheté un clapet OEM Hyundai, 3 jours plus tard le voyant est de nouveau allumé. Des idées ??? J'ai également remarqué que le ralenti est un peu élevé lorsque je démarre la voiture.

Avez-vous vérifié le tuyau sortant du clapet PCV pour voir s'il est bouché ?
Il se peut aussi qu'il soit desséché et comme il va directement dans le collecteur d'admission, tout type de fuite sur ce tuyau causera vos problèmes.

Vérifiez le tuyau et faites-le nous savoir. 👍

 

Vérifiez les fuites, publiez ici tous les codes, symptômes et mods, s'il vous plaît.